Cómo calculamos

De dónde sale cada dato de AutoIQ, cómo se arma el puntaje y qué es estimado. Actualizado el 7 de noviembre de 2026.

De dónde salen los datos

Equipo de seguridad y especificaciones: la ficha técnica oficial que publica cada marca para cada versión. Dos versiones del mismo modelo pueden traer equipo distinto, por eso se lee versión por versión. Si una ficha no dice algo, se muestra como que no lo dice; no se cuenta como que no lo trae ni se copia de otra versión.

Pruebas de choque: Latin NCAP y, si no hay, Euro NCAP, solo pruebas de 2020 en adelante y de la misma generación que se vende en México. Euro NCAP no se aplica a versiones cuya ficha mexicana confirma que no traen frenado automático, porque el auto probado sí lo traía.

Precios: precio de lista publicado por cada marca. No incluye promociones ni descuentos de agencia.

Energía: gasolina Magna a $23.70, Premium a $28.60 y diésel a $26.99 por litro (promedio nacional), y luz a $4.70 por kWh (tarifa doméstica de CFE con IVA). Se revisan cada mes. Un auto pide Premium si su ficha lo dice o, si no lo dice, cuando es turbo o de marca de lujo.

Cómo se arma el puntaje

Cada versión recibe un puntaje de 0 a 100 que combina seguridad, costo de tenerla, equipamiento y desempeño. El peso de cada parte cambia según la prioridad que elijas (equilibrado, seguridad primero, gastar lo menos o confort).

Seguridad. Suma los sistemas de cada versión según cuánto reducen choques reales: bolsas de aire 30 (frontales, laterales delanteras y de cortina), frenado automático 30, control de estabilidad 10, punto ciego 10, mantenimiento de carril 8, ISOFIX 4, presión de llantas 3, cámara de reversa 3 y crucero adaptativo 2. Si el modelo tiene prueba de choque, sus estrellas son el techo. Sin prueba, el tope es 80 y baja 5 por cada año que la generación sea anterior a 2020, hasta 40.

Costo de tenerlo. Pérdida de valor, gasolina o luz con el rendimiento de la ficha, seguro, servicios e intereses del crédito durante los años que piensas conservarlo.

Equipamiento. Confort (piel, quemacocos, audio premium, clima automático, asiento eléctrico, llave inteligente) y tecnología (cámara 360°, CarPlay o Android Auto, pantalla de 8" o más, cargador inalámbrico).

Solo entran al puntaje datos que publican al menos 70% de las fichas, para no premiar a las marcas que publican más detalle. Lo que una ficha no dice se estima con las versiones de precio más parecido y vale 85% de un dato confirmado.

Qué es estimado

La pérdida de valor usa una depreciación general por tipo de motor, igual para todas las marcas: no hay una fuente pública de reventa por marca y modelo en México. El seguro se calcula como un porcentaje del valor del auto. Por eso, en las tarjetas, esos dos conceptos llevan un asterisco.

Qué no hacemos

AutoIQ no vende autos, no cobra a las marcas y no recibe comisión de agencias. Ninguna marca se castiga ni se favorece: las marcas que eliges solo se resaltan, el orden no cambia.